El pasado martes 27 de noviembre, tuvo lugar una reunión en el Congreso de los Diputados situado en Madrid entre UNIDAD MOTERA y el Presidente de la Comisión Permanente de Seguridad Vial D. Jordi Jané , electo diputado de Convergencia i Unió, en la que asistieron como representantes de UNIDAD MOTERA Javier y Óscar delegados de la misma en Madrid de "Lucha Motera" y Rubén delegado en Valladolid de "Plataforma Motera para la Seguridad Vial", que fueron apoyados en presencia e intervención del que fuera campeón de España de motociclismo y que en 1993 tuvo un grave accidenten contra un guardarrail D. Andrés Pérez Rubio. Asimismo, y en el mismo día, se mantuvo un contacto con el vicepresidente de dicha Comisión de Seguridad Vial, D. Francisco Antonio González diputado por Ceuta del Partido Popular.

     En dicha reunión, consecuencia de la pasada Manifestación Nacional Motera del 10 de noviembre en Madrid, se entregó por parte de UNIDAD MOTERA un proyecto de mejora en cuanto a la protección del motorista en las carreteras de todo el territorio español. Proyecto de colaboración si se considera necesario para la ejecución de dicho proyecto por orden de prioridades según riesgo. Conscientes de que en el calendario político que nos encontramos ésta actual legislatura se agota y en breve se disolverá la cámara.

     No obstante, se ha querido mostrar la sensibilización de la cámara ante las inquietudes moteras, lo cual los representantes moteros no hemos aceptado como tal ya que la realidad en las carreteras es otra. Se entiende por parte de UNIDAD MOTERA que los accidentes y que los usuarios sufren en las carreteras, por lo que las medidas deben ser físicamente en las carreteras de carácter urgente para reducir esos efectos a corto plazo.

     Éste proyecto presentado, desarrollado desde UNIDAD MOTERA con el apoyo de todos las Asociaciones y Moto Clubes que lo componen, consta de éstos puntos más importantes:

          - Colaboración desde las Administraciones con la representación motera, consensuando y coordinando los puntos de mayor riesgo para su inmediata y urgente protección, además de proseguir a continuación por orden de prioridades hasta llegar a la protección de los guardarrailes en su totalidad.

          - La coordinación de Administración del Estado, Regionales y Locales, que daría su fruto en una Normativa de aplicación común para todas las Administraciones, basado en el artículo 149 punto 21 de la Constitución Española, que sirva para no diluir responsabilidades de las mismas (dice el artículo 149: "El Estado tiene competencia exclusiva sobre las siguientes materias:" punto 21 "...régimen general de comunicaciones; tráfico y circulación de vehículos de motor...).

          - Medidas de prevención ante la alta mortalidad en motocicleta (más de 400 fallecidos en Motocicleta en lo que va de año, sin contar las víctimas en casco urbano o en ciclomotor), de efectividad a corto, medio y largo plazo. Medidas a corto plazo como es la protección física de todos los guardarraíles existentes paulatinamente, y medidas a medio y largo plazo con el fomento de la educación vial en referencia a la moto para los usuarios de motocicletas y externos a las motocicletas, porque se entiende que no hay una educación que enseñe a los usuarios a que circulan vehículos que son más frágiles y complicados de detectar, que si se educara de esa manera de convivencia se evitarían multitud de accidentes. Las carreteras y la educación infantil y cuando se obtiene los diferentes permisos de conducir están pensadas para vehículos de cuatro ruedas, y eso no puede ser que discrimine al resto de usuarios.

          - Reconociendo el colectivo motero como un colectivo importante y muy numeroso de usuarios, del que aproximadamente en España en la actualidad es de más de 4.000..000 de usuarios de motocicletas.

     Asimismo se ha solicitado entrevista, en referencia a la seguridad vial de los motoristas, con la representación de todos y cada uno de los Grupos Políticos representados en nuestro Parlamento, previas a las próximas elecciones generales. Así como también se solicitará en cada Comunidad Autónoma con los Grupos Políticos representantes.

     Concluyendo dicho contacto con la comunicación del próximo 15 de diciembre, día en el que se celebrará en las principales capitales del pais una manifestación coordinada en fecha y hora, al igual que se han ido realizando los últimos años en diciembre, ante la falta de acciones y desamparo desde la Administración ante el grave problema del colectivo motero.