183 km. de carretera autonómica, más seguros para las motos

    El Gobierno extremeño acordó también ayer reformar las vallas quitamiedos o guardaraíles de un total de 183 kilómetros de carretera de titularidad autonómica, los más peligrosos para los motociclistas en caso de caída.

Las vallas y los postes actuales van a quedar sustituidos por una chapa continua más larga, que llega casi hasta el suelo, y que va unida al firme con unos postes que en esa unión disponen de cierta amortiguación, a fin de absorber parte del impacto de los cuerpos de los motociclistas.

El presupuesto de estas obras es de 4,5 millones de euros, van a salir ahora a concurso y quedarán ejecutadas dentro de este año según prevé Javier Manso, director general de Infraestructuras en la Consejería de Infraestructuras y Desarrollo Tecnológico.

La Plataforma Motera de Extremadura ha conseguido ese compromiso por parte del presidente de la Junta, Rodríguez Ibarra, aunque ya estaba en estudio.

Para ello Infraestructuras analizó los 3.669 kilómetros de carreteras autonómicas extremeñas y delimitó 2.200 de ellos debido a su densidad de tráfico y número de accidentes; de estos últimos a su vez han quedado identificados los 183 en que se actuará y que son los de curvas con un radio inferior a 500 metros.

Tendrán una lámina metálica continua hasta cuatro centímetros del suelo, con ello se evita que el cuerpo del motociclista en caída pase justo bajo la actual chapa de dos ondas (bionda) produciéndose amputaciones y fracturas contra ella o contra el poste.

Cuando estén instaladas, Extremadura será «de las primeras de España» en ofrecer una protección tan amplia.